谍战我是宪兵队长第920章 炮兵连上刺刀
“报告团座！鬼子第二次波次上来了至少一个中队夹杂着工兵看样子想爆破火场！” 谢承瑞走到垛口边无视嗖嗖飞过的流弹。
目光越过火墙投向更远处一片看似不起眼的废墟。
那里有几个天线隐约晃动不时有人影进出周围警戒森严。
“找到你了。
”谢承瑞低声说。
根据战前情报和此刻的观察他判断那里是日军第2大队的临时指挥所。
大队长富士井少佐以勇猛突进闻名是此波攻击的实际指挥官。
“把“老黄牛”给我扛过来！”谢承瑞命令。
所谓“老黄牛”是官兵们对那挺硕果仅存的民二十四式重机枪的称呼。
这款仿制马克沁的重机枪水冷套筒已经有些渗漏但依旧可靠。
士兵们将重机枪架在一个坚固的射击位上正好俯瞰那片废墟。
谢承瑞亲自坐上了射手的位子调整表尺。
他拒绝了副手替他射击的请求：“你们打不准我在法国练的就是这个。
” 深吸一口气冰冷的枪托抵住肩窝。
视野里一个穿着呢子大衣佩戴指挥刀的军官正对着地图指指点点周围围着几个参谋。
那就是富士井。
“距离四百五风速三来吧。
”谢承瑞喃喃自语食指稳稳地扣下了扳机。
“咚。
咚咚咚。
咚咚。
” 民二十四式重机枪发出沉闷而连贯的怒吼不同于日军九二式重机枪那尖锐的“鸡脖子”声。
长长的帆布弹带飞速卷入机匣灼热的弹壳叮叮当当跳出。
7.92毫米的钢芯弹头像一把无形的铁扫帚准确地扫过那片废墟。
富士井少佐和周围的参谋们在第一轮点射中就倒下了大半。
谢承瑞毫不吝啬弹药又进行了一次长点射确保覆盖整个区域。
直到望远镜里那片废墟再无站着的人影他才松开扳机。
枪管冒着白气空气中弥漫着硝烟和金属的灼热气息。
“团座。
打掉了！鬼子指挥所哑火了！”观测兵的声音带着难以置信的兴奋。
谢承瑞没有说话只是默默接过副官递来的水壶喝了一口。
冰冷的水划过喉咙压下胸腔翻涌的血气。
他知道这只能迟滞无法阻止。
日军的进攻不会因为一个大队长的死亡而停止。
真正的考验还在后面。
同一日正午中华门战斗在雨花台主阵地失守后全面爆发。
这里的战斗是另一种形态的残酷。
光华门是烈焰地狱中华门则是钢铁熔炉。
日军战车分队掩护着步兵反复冲击着由第88师防守的城门及附近街区。
守军的战防炮多数已在先前炮击中损毁残存的步兵面对滚滚而来的坦克往往只能依靠集束手榴弹和血肉之躯。
“炮兵连！赵守诚！你们死哪儿去了？！”步话机里传来师长嘶哑的咆哮。
在一条被炸得半塌的街道后方炮兵连长赵守诚抹了把脸上的黑灰他的阵地上只剩下三门75毫米山炮还勉强能打。
炮弹也所剩无几。
“连长鬼子的薄皮坦克又上来了！三辆后面跟着步兵！”观察哨喊道。
赵守诚爬到残垣边望去。
日军的坦克正沿着宽阔的石板街道缓慢推进机枪子弹将街道两侧的断壁残垣打得碎屑纷飞。
直瞄射击？他们的炮位视角不好且暴露即会被日军伴随步兵火力覆盖。
一个大胆的念头闪过赵守诚的脑海跳弹射击。
这是他在军校时听德国教官提过的古老战术用于舰炮对岸轰击或特定地形下的反装甲作战。
利用坚硬的石质路面让炮弹以极小角度撞击地面发生反弹从而攻击坦克防御相对薄弱的底部或侧面。
风险极大角度时机差之毫厘炮弹就可能飞得无影无踪或者提前爆炸。
“全体都有！听我口令！目标前方石板街面一号区域表尺减一延期引信！一号炮放！” 轰！炮弹呼啸而出砸在坦克前方约二十米的石板上溅起一串火星弹跳起来却堪堪从坦克炮塔上方掠过在后方远处爆炸。
“角度大了！表尺再减二！二号炮放！” 第二发炮弹落点更近弹跳后击中了领头的坦克炮塔正面发出一声脆响却被弹飞了未能击穿！ 日军坦克显然发现了威胁炮塔开始转动机枪扫射得更凶了。
“妈的！”赵守诚眼睛红了“装填！所有炮瞄准同一区域急促射！打光为止！” 他亲自操炮微调角度。
剩下的七八发炮弹被炮兵们以最快速度塞进炮膛。
“放！” “放！” “放！” 炮弹接二连三地砸在坚硬的青石路面上弹跳撞击发出令人牙酸的声音。
一枚炮弹幸运地钻入了第二辆坦克的底盘下方。
轰！ 剧烈的爆炸从坦克内部传来炮塔的顶盖被掀飞火焰和浓烟冲天而起。
接着又一辆坦克的履带被跳弹打断瘫痪在原地。
日军进攻势头再次受挫。
但炮兵连的阵位也彻底暴露。
日军步兵的掷弹筒和机枪火力像泼水一样洒过来。
炮手们不断倒下。
“连长！没炮弹了！” “炮管。
炮管红了再打要炸膛了！” 赵守诚看着那根因为过度射击而变得暗红甚至有些变形的炮管又看了看周围仅存的七八个伤痕累累的弟兄。
日军步兵已经嚎叫着冲近了。
他捡起地上的一把工兵镐嘶声吼道：“炮兵连！上刺刀！没有！那就抡镐头！跟狗日的拼了！” 残存的炮兵们拿起能找到的一切武器铁镐铁锹甚至扳手迎着冲上来的日军发起了最后一次反冲击。
混战中赵守诚的工兵镐劈开了一个日军曹长的脑袋但同时几把刺刀也从不同方向捅进了他的身体。
倒下前他最后看了一眼那门打红了的山炮。
傍晚水西门。
这里的攻防更像是一场智斗。
守军指挥官是位名不见经传的工兵营长他细心地发现日军坦克在复杂的街巷和废墟中穿行时严重依赖工兵事先用石灰或白布条在履带压出的路线上做的标识以避免陷阱和雷区。
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