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重生九二当学霸靠写书带富全家第448章 二桃杀三士

胡中玥得知萧情接手了唐国安的事情之后便不再管了以他们两个交情要是萧情都留不下来那就是铁了心要走强留也没意思。

她目前正忙着听八卦。

铁道部的“二桃杀三士”如期上演。

铁道部获批修建高铁预计一次性采购140列时速200公里的动车组修建“四纵四横加三个城际”的客运系统这个项目将在全世界进行招标。

这个消息一出全世界哗然。

140列列车算得上是全世界高铁史上最大的订单一个香喷喷的水灵灵的桃子放在这里谁看到不眼馋? 何况我们还不光是要买动车也要建设1.2万公里的客运系统对于任何一个高铁制造商来说都是史诗级别的大订单。

全世界能满足铁道部要求只有私家公司德意志的XMZ法兰西的AEST小日子的CQ重工和枫叶国的PBD。

在这四家中PBD和华国早有合作在我国鲁东省开了一家合资的铁路设备有限公司所以本身就已经具有投标资格了。

为了拿到其他三家的高铁技术铁道部派出的谈判组提出了令全世界哗然的游戏规则那就是招标公司必须是华国境内注册必须拥有成熟的时速200公里的铁路动车组设计必须有国外合作方支持关键技术必须转让必须联合设计生产必须是华国品牌。

甚至规定了技术转让实施评价标准也就是说如果华国去学习技术的学生没学好那么他们当老师的休想拿到一分钱。

这就明明白白告诉另外三家公司想摘下这两颗饱满多汁的桃子必须要和华国公司合作拿出压箱底的绝活来和华国公司合作。

铁道部根本不怕目标客户拿乔不上钩它只批准了华车旗下的南车和北车两大集团具备技术引进资格狼多肉少谁配合百亿订单就是谁的。

甚至因为之前大豆战拿下了红木国的高铁技术铁道部的底气更足给出的价格比上一世低了四分之一。

全世界都知道此时的华国是世界高速铁路最大的市场没有之一。

所以尽管条件如此苛刻世界高铁巨头仍然忍不住往里跳。

只不过技术转让肯定是存在争议的怎么转让转让到哪种程度这都是双方谈判博弈的点。

“玥玥你都不知道南车谈判组有我家一个亲戚说他们和小日子谈得特别艰难吵了三天三夜累了就靠在凳子上眯一会儿睡醒了接着吵。

CQ重工的人气了个半死摔桌子说不干了南车这边更横直接把茶杯摔在地上指着小日子的鼻子说你今天走出这个门就等于自己放弃这个百亿订单永远不要再回来。

小日子怂了又默默坐回来接着谈。

” 谢影边说边笑说到最后笑得眼泪都出来了。

从抗战之后华国多憋屈啊这两年总算是慢慢好起来能出一口气了。

胡中玥好奇地问:“那北车那边呢?” 谢影摇摇头“北车不知道呢估计很难。

北车对上的是XMZ他们是目前全世界最优秀的动力分散型动车组时速320公里人家有这个实力肯定轻易不会妥协的尤其是关键技术很可能不会转让。

” 胡中玥琢磨着这个上一世被列入斯坦福商学院的经典谈判案例虽然最后我们是以8000万欧元拿下了XMZ开价3.9亿的核心技术但那是明年的事情这一轮XMZ因为死咬着价格不降出局了。

怎么能在这一次把XMZ也拿下呢? “嫂子如果啊我是说如果啊如果我们拿下了CQ重工和AESTPBD那边肯定是稳稳能合作的红木国的高铁技术我们也有了那融合一下我们的技术链应该差不多就完整了吧。

那XMZ拿不拿得下也没什么关系吧?” 谢影叹了口气“虽然说高铁七雄联盟之间是共享技术专利的关系但是每家企业的技术都是不一样的尤其XMZ是最为先进的拿不下来是很可惜的。

” 胡中玥托着下巴琢磨“那我们是不是可以利用一下红木国把他们和德意志的技术同盟瓦解掉呢?比方说我们可以持续利用大豆采购协议来换取红木国的铁路技术专利然后用这个技术在东南亚比较穷的地方建高铁报价低点儿就行起码能抢一波小日子的客户。

过两年我们的技术更先进了之后就可以用价格一步步绞杀掉高铁七雄。

” “哪有那么简单啊最多干掉一两家就了不得了。

”谢影拍了拍她“哎呀这个是铁道部的事儿让他们操心去吧咱们外行人也就听个热闹~” 胡中玥“嗯”了一声却没放弃离谈判结束还有五天希望自己能想出好办法。

她回来一趟总要改变一些历史吧~ 喜欢重生九二当学霸靠写书带富全家请大家收藏:()重生九二当学霸靠写书带富全家20小说网更新速度全网最快。

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